¿Por qué se produce "pegado" en los engranajes helicoidales?

"Pegado" se refiere al mal funcionamiento grave en el que las superficies de contacto del engranaje helicoidal y el gusano se pegan después de una falla, provocando una parada momentánea en la transmisión. Este fenómeno afecta gravemente la eficiencia de la transmisión y la seguridad del equipo y suele ser causado por los siguientes factores clave:

Falla de lubricación y destrucción de la película de aceite

Los engranajes helicoidales dependen en gran medida de una película de aceite lubricante. Cuando el sistema de lubricación falla o la viscosidad de la grasa no coincide (por ejemplo, al usar grasa común en ambientes de baja temperatura), las superficies de contacto del engranaje helicoidal y el gusano no pueden formar una película de aceite hidrodinámico suficientemente espesa. Una vez que la película de aceite se desprende, las superficies metálicas entran en contacto directo, la fricción aumenta drásticamente, lo que provoca un fuerte aumento de la temperatura local y adherencia.

Temperatura excesiva que provoca el ablandamiento del material

Cuando la película de aceite lubricante desaparece o falla, la temperatura de contacto entre el tornillo sin fin y el tornillo sin fin aumenta rápidamente. Las altas temperaturas hacen que el metal en la superficie de los dientes del tornillo sin fin se ablande o recozca, lo que facilita que el metal se adhiera al tornillo sin fin, formando así adherencias.

Desajuste entre la dureza del material y la rugosidad de la superficie

El material del tornillo sin fin suele ser más blando (por ejemplo, aleación de cobre), mientras que el material del tornillo sin fin es más duro. Si la dureza de la superficie del engranaje helicoidal es insuficiente o la rugosidad de la superficie es demasiado alta, los dientes del engranaje helicoidal son propensos a picarse o desgastarse bajo cargas elevadas, lo que provoca la adhesión del metal a altas temperaturas y presiones. Por este motivo, mejorar la dureza del material y el acabado de la superficie es una medida importante para evitar la adherencia.

Daño físico por impurezas extrañas

Aunque la adhesión es principalmente un fenómeno de adhesión térmica, los impactos físicos de las impurezas (como escoria de soldadura, limaduras de hierro y otras partículas duras) pueden dañar la película de aceite y causar daños localizados, lo que puede exacerbar la adhesión térmica.